Casablanca: Was ein Tag in Marokkos größter Stadt bringt

Die Stadt, in der alle landen und niemand bleibt

Casablanca ist der Ankunftsort der meisten Marokko-Reisenden — und fast

niemand bleibt. Mohammed V. ist der wichtigste internationale Flughafen des

Landes, und der übliche Ablauf ist: durch den Zoll und direkt in den Zug nach

Marrakesch oder Fès.

Das ist vertretbar. Casablanca ist keine Touristenstadt, sondern Marokkos

Wirtschaftshauptstadt, ein arbeitender Hafen mit fast vier Millionen Menschen,

und sie richtet sich nicht für Besucher her, wie Marrakesch es tut. Eine große

Medina gibt es hier nicht. Die Altstadt ist klein und unauffällig.

Aber die Stadt besitzt ein Bauwerk, für das sich die Reise über einen

Kontinent lohnt, und eine Schicht Architektur aus den 1930er-Jahren, die es

sonst nirgends in Afrika gibt. Wenn Ihr Flug morgens landet oder abends geht,

reicht die Zeit für beides.

Die Hassan-II.-Moschee

Sie ist der Grund anzuhalten.

Es ist die einzige Moschee Marokkos, die Nicht-Muslime betreten dürfen — die

einzige im ganzen Land — und eine der größten der Welt. Das Minarett misst 210

Meter und ist das zweithöchste weltweit. Der Gebetssaal fasst 25.000 Menschen,

der Vorplatz weitere 80.000.

Fertiggestellt wurde sie 1993, entworfen vom französischen Architekten Michel

Pinseau und errichtet von marokkanischen Handwerkern aus allen Regionen des

Königreichs. Genau das sieht man im Inneren: Zedernholz aus dem Mittleren

Atlas, Marmor aus Agadir, Granit, Zellij und geschnitzter Stuck auf einem

Niveau, das kaum ein moderner Bau erreicht. Ein Teil des Gebäudes steht über

dem Atlantik — bewusst, in Anlehnung an den Vers, wonach Gottes Thron auf dem

Wasser errichtet wurde.

Wie der Besuch genau abläuft:

Nicht-Muslime kommen nur mit einer kostenpflichtigen Führung hinein.

Einfach hineingehen ist nicht möglich.

Ausländische Erwachsene 140 MAD

Studierende mit Ausweis 70 MAD

Kinder über 6 Jahre 30 MAD

Kinder unter 6 Jahren frei

Museum (separat) 30 MAD

Führungen finden Samstag bis Donnerstag um 9, 10, 11, 12, 15 und 16 Uhr

statt. Freitags reduziert sich das auf 9, 10, 15 und 16 Uhr, wobei die

Vormittagsführungen häufig ausfallen — wenn Freitag Ihr einziger Tag ist,

planen Sie den Nachmittag ein. Im Ramadan sind Besuche nur vormittags

möglich, etwa zwischen 9 und 11 Uhr.

Die Innenführung dauert rund 45 Minuten. Rechnen Sie insgesamt mit 1,5 bis 2,5

Stunden inklusive Schlange, Sicherheitskontrolle und Zeit draußen: Außenbau und

Seemauer sind ihre halbe Stunde wert, und das beste Licht für Fotos gibt es am

späten Nachmittag vom Vorplatz im Westen.

Kleidung: Schultern und Knie bedeckt, bei Männern wie Frauen. Schuhe

werden vor dem Eintreten ausgezogen. Ein Kopftuch ist für Frauen nicht

Pflicht, aber gern gesehen.

Während der fünf täglichen Gebete ist die Moschee für Besucher geschlossen —

daher die Lage der Führungszeiten.

Die Art-déco-Stadt

Das ist Casablancas zweiter Akt, und fast niemand sucht danach.

Unter dem französischen Protektorat wurde Casablanca ab 1912 im Eiltempo zur

modernen Hafenstadt ausgebaut — genau in der Blütezeit des Art déco. Entstanden

ist eine Mischform: europäische Deko-Baukörper mit marokkanischem geometrischem

Dekor, geschnitztem Stuck und Zellij an Balkonen und Portalen. Man nannte es

Style mauresque, und davon gibt es hier mehr als irgendwo sonst auf dem

Kontinent.

Vieles ist verblichen, manches in schlechtem Zustand, was zur Wirkung gehört.

Gehen Sie durch die Straßen um den Boulevard Mohammed V und den **Place

Mohammed V** und schauen Sie nach oben: Die Details sitzen über den

Ladenfronten.

Das Habous-Viertel

Wenn Sie eine Medina wollen, dann diese — mit einer Fußnote.

Das Habous, die Neue Medina, wurde in den 1930er-Jahren von den Franzosen als

geplante Fassung einer marokkanischen Altstadt gebaut: Arkaden, Höfe, geordnete

Gassen. Authentisch ist es insofern, als dort gelebt und gehandelt wird;

unauthentisch, als es von Architekten gezeichnet und nicht über Jahrhunderte

gewachsen ist.

Ein guter Ort für Bücher und Oliven, die Bäckereien sind ausgezeichnet, und

niemand läuft Ihnen durch eine Gasse hinterher. Rechnen Sie mit einer Stunde.

Was sonst noch, wenn Zeit bleibt

Die Corniche in Ain Diab ist der Ort, an dem die Stadt Fisch isst und auf

den Atlantik schaut. Gut für ein spätes Mittagessen.

Rick's Café ist ein Themenrestaurant, 2004 von einer ehemaligen

US-Diplomatin eröffnet. Mit dem Film von 1942 hat es nichts zu tun — der wurde

vollständig in Burbank, Kalifornien, gedreht und kam Marokko nie nahe. Ein

schöner Raum und ein angenehmer Abend; man sollte nur wissen, was es ist.

Ist Casablanca einen Tag wert?

Ja, wenn er Sie nichts extra kostet. Wer morgens landet oder abends

zurückfliegt, füllt die Zeit mit der Moschee und einem Gang durch die

Deko-Straßen besser als in einer Flughafenlounge.

Eher nicht, wenn Sie den Tag anderswo abziehen müssten. Fès und Marrakesch

belohnen einen dritten Tag mehr, als Casablanca einen ersten belohnt. Ehrlich

gesagt liegt die Stadt auch hinter Rabat, eine Stunde die Küste hinauf und mit

deutlich mehr zu sehen.

Die Ausnahme ist die Moschee. Wenn islamische Architektur der Grund Ihrer

Marokkoreise ist, dann ist dies das einzige Gebäude, das Sie betreten können —

und das ändert die Rechnung vollständig.

Weiterreisen

Der Bahnhof Casa Voyageurs verbindet in alle Richtungen. Rund eine Stunde nach

Rabat, dreieinhalb nach

Fès und drei nach

Marrakesch. Vom Flughafen fährt

ein direkter Zug, ein Taxi brauchen Sie also nie.

Wer den Norden als Rundreise fährt, für den ist Casablanca eher Startpunkt als

Ziel: Unsere

5-tägige Rundreise von Casablanca nach Marrakesch

beginnt hier und führt über Rabat, Meknès, Volubilis und Fès, bevor sie nach

Süden abbiegt. Zu den Abwägungen beim Gabelflug siehe

nach Casablanca hin, ab Marrakesch zurück,

und zu den Kosten der Strecke nach Gruppengröße unseren

Preisleitfaden Casablanca-Marrakesch.